Invoeren betaald parkeren en bouw parkeergarage

Voor een goede afronding van het centrumplan in Zevenaar was een effectieve parkeerregulering en uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen noodzakelijk. Door middel van het invoeren van betaald parkeren is een sturing gegeven waar bezoekers, bewoners en werknemers van het centrum kunnen parkeren. Bij de start van betaald parkeren in 2010 is direct gekozen voor de mogelijkheid van digitaal parkeren wat destijds vooruitstrevend was en in de huidige tijd niet meer weg te denken is. Uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen was een enorme uitdaging vanwege ruimtegebrek en is er gekozen voor de bouw van een ondergrondse parkeergarage. Vanwege de enige geschikte locatie op en rond de fundamenten van de oude Burcht is een bijzondere parkeergarage gebouwd. Ondanks de vele politieke en financiële perikelen is er een prachtige garage met burchttoren gekomen die volop benut word. Iedere keer als ik de garage binnen rij sta ik stil bij de energie die het destijds heeft gekost maar dat het resultaat geweldig is.

Het verhaal achter de doortrekking van de A15 Nijmegen – Zevenaar

In 1962 werden de eerste studies verricht naar een eventuele doortrekking van Rijksweg 15 naar Zevenaar. De studie van 1962 en nog een aantal latere studies hebben nooit tot een positieve besluitvorming geleid. In 2005 ben ik als verantwoordelijk wethouder Verkeer samen met Provincie en omliggende gemeenten wederom met het ministerie in gesprek gegaan om haalbaarheid en noodzaak nogmaals af te wegen. Na een intensieve periode van ruim 6 jaar van overleg met inwoners, ondernemers, lokale, provinciale en landelijk politiek heeft de minister uiteindelijk positief de knoop doorgehakt voor aanleg van een nieuw stuk snelweg vanaf Bemmel naar Zevenaar. Met een budget van ruim 1 miljard euro is de verwachting dat rond 2023 de doortrekking van de A15 gereed is.